Tàu đánh cá xa bờ

Tàu đánh cá xa bờ hiện nay chủ yếu là tàu vỏ gỗ

Tuy nhiên, ngành đóng tàu ở Việt Nam khuyến cáo. Gỗ đóng tàu hiện nay không còn nhiều gỗ già. Bên cạnh đó là chiều dài thân vỏ tăng lên. Trước đây tàu có chiều dài 14 mét, hiện nay là 19 đến 25 mét. Rõ ràng là ngư dân phải có lựa chọn vật liệu cho tàu đánh cá xa bờ.

Nghị định 67 hỗ trợ cho bà con ngư dân đóng tàu vỏ thép. Tàu này vừa đánh bắt, nhưng có thể vừa tham gia bảo vệ chủ quyền. Tuy nhiên đề án này đang gặp nhiều khó khăn. Ngư dân đi tàu thép, nhưng đánh bắt chưa thành công.. Dự án tàu composite cũng đang được một số địa phương thử nghiệm. Ưu điểm của tàu composite cũng khá hơn tàu vỏ gỗ. Nhật Bản cũng triển khai cho ngư dân đóng tàu này. Nhưng nhìn chung, tàu đánh cá xa bờ composite vẫn chưa được triển khai rộng.

Ngư dân Dương Văn Rin ở tỉnh Quảng Ngãi nhận dự án đóng tàu composite, công suất 800 CV,  trị giá 6,7 tỷ đồng. Sau 1 năm sử dụng, ông Rin nhận xét. Ưu điểm của loại tàu vỏ composite là tính an toàn cao, khả năng bảo quản sản phẩm tốt và chi phí bảo dưỡng thấp. Đây là triển vọng tương lai cho loại tàu đánh cá xa bờ chất liệu mới.